Toyota ist 1.3 F L edition
NCP6005.2005 – 06.20071-е поколение, XP60 · рестайлинг
Мощность для расчёта
87 л.с.
в пределах 160 л.с.
Объём
1 298 см³
2NZ-FE
Топливо
Бензин
Бензин АИ-92/95
Коробка
Автомат, 4 ст.
Привод
Передний
Кузов
ХэтчбекNCP60
5 дв., 5 мест · DBA-NCP60
Выпуск
05.2005 – 06.2007
1-е поколение, XP60 · рестайлинг
Масса
1 010 кг
3 855 × 1 695 × 1 530 мм
Под ключ во Владивостоке от 833 432 ₽·в Москве от 998 432 ₽
Характеристики
Двигатель
- Тип двигателя
- Рядный, 4-цилиндровый
- Код двигателя
- 2NZ-FE
- Объём
- 1 298 см³
- Мощность ДВС
- 87 л.с. (64 кВт) при 6 000 об/мин
- Крутящий момент
- 121 Н·м
- Топливо
- Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Трансмиссия
- Коробка
- Автомат, 4 ст.
- Привод
- Передний
Кузов
- Тип кузова
- Хэтчбек
- Дверей
- 5
- Мест
- 5
- Полный код кузова
- DBA-NCP60
Размеры и масса
- Габариты
- 3 855 × 1 695 × 1 530 мм
- Колёсная база
- 2 370 мм
- Клиренс
- 175 мм
- Масса
- 1 010 кг
- Бак
- 45 л
- Шины
- 185/65R15 88S
Расход
- Расход в смешанном цикле
- 5,6 л/100 км
Источник характеристик: drom.ru
Продажи NCP60
цены реальных сделок на аукционахПродано за 90 дней
15 машин
Во Владивостоке
832 876 ₽
с доставкой, таможней и комиссией
Цена в Японии
268 000 ¥
столько обычно платят на торгах
Чаще всего выходит
820 551 – 856 583 ₽
в эти деньги укладывается половина машин
Другие комплектации этого поколения
1-е поколение, XP60 · рестайлинг · хэтчбек 5 дв. · 05.2005 – 06.2007
| Комплектация | Выпуск | Кузов | Двигатель | КПП | Привод | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 F L edition | 05.2005 – 06.2007 | NCP60 | 2NZ-FE · 1 298 см³ | АКПП 4 | Передний | 87 л.с. | Бензин |
| 1.3 A | 05.2005 – 06.2007 | NCP60 | 2NZ-FE · 1 298 см³ | АКПП 4 | Передний | 87 л.с. | Бензин |
| 1.3 F | 05.2005 – 06.2007 | NCP60 | 2NZ-FE · 1 298 см³ | АКПП 4 | Передний | 87 л.с. | Бензин |
| 1.3 F L edition HID selection III | 10.2005 – 06.2007 | NCP60 | 2NZ-FE · 1 298 см³ | АКПП 4 | Передний | 87 л.с. | Бензин |
| 1.5 A | 05.2005 – 06.2007 | NCP65 | 1NZ-FE · 1 496 см³ | АКПП 4 | Полный | 105 л.с. | Бензин |