Nissan Auster 1.8 Eurohatch Type II
PT1201.1988 – 02.19903-е поколение, T12 · рестайлинг
Мощность для расчёта
145 л.с.
в пределах 160 л.с.
Объём
1 809 см³
CA18DET · турбина
Топливо
Бензин
Бензин АИ-92/95
Коробка
Автомат, 4 ст.
Привод
Передний
руль справа
Кузов
ХэтчбекPT12
5 дв., 5 мест · E-PT12
Выпуск
01.1988 – 02.1990
3-е поколение, T12 · рестайлинг
Масса
1 250 кг
4 410 × 1 690 × 1 390 мм
Расчёт под ключ для этой комплектации
Расчёт под ключ
Цена в Японии, ¥
Впишите ожидаемую цену лота на аукционе в иенах — стоимость под ключ посчитается сама.
Год выпуска
старше 5 лет
Объём, см³
Мощность, л.с.
Тип двигателя
Куда доставить
Под ключ во Владивостоке
—
Расчёт по курсу на сегодня: пошлина, утильсбор, оформление и наша комиссия уже включены. Итог пересчитаем от финальной ставки торгов.
Характеристики
Двигатель
- Тип двигателя
- Рядный, 4-цилиндровый
- Код двигателя
- CA18DET
- Объём
- 1 809 см³
- Мощность ДВС
- 145 л.с. (107 кВт) при 6 400 об/мин
- Крутящий момент
- 201 Н·м
- Наддув
- Турбина
- Топливо
- Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Трансмиссия
- Коробка
- Автомат, 4 ст.
- Привод
- Передний
Кузов
- Тип кузова
- Хэтчбек
- Дверей
- 5
- Мест
- 5
- Руль
- справа
- Полный код кузова
- E-PT12
Размеры и масса
- Габариты
- 4 410 × 1 690 × 1 390 мм
- Колёсная база
- 2 550 мм
- Клиренс
- 160 мм
- Масса
- 1 250 кг
- Бак
- 60 л
- Шины
- 195/60R15 86H
Источник характеристик: drom.ru
Другие комплектации этого поколения
3-е поколение, T12 · рестайлинг · хэтчбек 5 дв. · 01.1988 – 02.1990
| Комплектация | Выпуск | Кузов | Двигатель | КПП | Привод | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 Eurohatch Type II | 01.1988 – 02.1990 | PT12 | CA18DET · 1 809 см³ | АКПП 4 | Передний | 145 л.с. | Бензин |
| 1.8 Eurohatch Type I | 01.1988 – 02.1990 | PT12 | CA18i · 1 809 см³ | МКПП 5 | Передний | 88 л.с. | Бензин |
| 1.8 Eurohatch Type I | 01.1988 – 02.1990 | PT12 | CA18i · 1 809 см³ | АКПП 4 | Передний | 88 л.с. | Бензин |
| 1.8 Eurohatch Type II | 01.1988 – 02.1990 | PT12 | CA18DET · 1 809 см³ | МКПП 5 | Передний | 145 л.с. | Бензин |