Mitsuoka Ryugi 1.5 15ST
NRE16111.2017 – 10.20201 поколение (06.2014 - н.в.)
Мощность для расчёта
109 л.с.
в пределах 160 л.с.
Объём
1 496 см³
2NR-FKE
Топливо
Бензин
Бензин АИ-92/95
Коробка
Вариатор
Привод
Передний
руль справа
Кузов
СеданNRE161
4 дв., 5 мест · DBA-NRE161
Выпуск
11.2017 – 10.2020
1 поколение (06.2014 - н.в.)
Масса
1 100 кг
4 510 × 1 695 × 1 460 мм
Расчёт под ключ для этой комплектации
Расчёт под ключ
Цена в Японии, ¥
Впишите ожидаемую цену лота на аукционе в иенах — стоимость под ключ посчитается сама.
Год выпуска
старше 5 лет
Объём, см³
Мощность, л.с.
Тип двигателя
Куда доставить
Под ключ во Владивостоке
—
Расчёт по курсу на сегодня: пошлина, утильсбор, оформление и наша комиссия уже включены. Итог пересчитаем от финальной ставки торгов.
Характеристики
Двигатель
- Тип двигателя
- Рядный, 4-цилиндровый
- Код двигателя
- 2NR-FKE
- Объём
- 1 496 см³
- Мощность ДВС
- 109 л.с. (80 кВт) при 6 000 об/мин
- Крутящий момент
- 136 Н·м
- Топливо
- Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Трансмиссия
- Коробка
- Вариатор
- Привод
- Передний
Кузов
- Тип кузова
- Седан
- Дверей
- 4
- Мест
- 5
- Руль
- справа
- Полный код кузова
- DBA-NRE161
Размеры и масса
- Габариты
- 4 510 × 1 695 × 1 460 мм
- Колёсная база
- 2 600 мм
- Клиренс
- 155 мм
- Масса
- 1 100 кг
- Бак
- 42 л
- Шины
- 185/60R15
Источник характеристик: drom.ru
Другие комплектации этого поколения
1 поколение (06.2014 - н.в.) · седан
| Комплектация | Выпуск | Кузов | Двигатель | КПП | Привод | Мощность | Топливо |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.5 15ST | 11.2017 – 10.2020 | NRE161 | 2NR-FKE · 1 496 см³ | Вариатор | Передний | 109 л.с. | Бензин |
| 1.5 15EX | 04.2024 – н.в. | NRE161 | 2NR-FKE · 1 496 см³ | Вариатор | Передний | 109 л.с. | Бензин |
| 1.5 15EX | 11.2020 – 03.2024 | NRE161 | 2NR-FKE · 1 496 см³ | Вариатор | Передний | 109 л.с. | Бензин |
| 1.5 15DX | 11.2017 – 10.2020 | NRE161 | 2NR-FKE · 1 496 см³ | Вариатор | Передний | 109 л.с. | Бензин |
| MODAN 1.5 15DX | 06.2017 – 10.2017 | NRE161 | 2NR-FKE · 1 496 см³ | Вариатор | Передний | 109 л.с. | Бензин |
| MODAN 1.5 15DX | 11.2017 – 09.2019 | NRE161 | 2NR-FKE · 1 496 см³ | Вариатор | Передний | 109 л.с. | Бензин |
| MODAN 1.5 15ST | 06.2017 – 10.2017 | NRE161 | 2NR-FKE · 1 496 см³ | Вариатор | Передний | 109 л.с. | Бензин |
| MODAN 1.5 15ST | 11.2017 – 09.2019 | NRE161 | 2NR-FKE · 1 496 см³ | Вариатор | Передний | 109 л.с. | Бензин |
| 1.5 15DX | 01.2016 – 10.2017 | NRE161 | 2NR-FKE · 1 496 см³ | Вариатор | Передний | 109 л.с. | Бензин |
| 1.5 15ST | 01.2016 – 10.2017 | NRE161 | 2NR-FKE · 1 496 см³ | Вариатор | Передний | 109 л.с. | Бензин |
| 1.5 15EX | 04.2024 – н.в. | NZE161 | 1NZ-FE · 1 496 см³ | МКПП 5 | Передний | 109 л.с. | Бензин |
| 1.5 15EX 4WD | 04.2024 – н.в. | NZE164 | 1NZ-FE · 1 496 см³ | Вариатор | Полный | 103 л.с. | Бензин |
| 1.5 Hybrid EX | 04.2024 – н.в. | NKE165 | 1NZ-FXE · 1 496 см³ | Вариатор | Передний | — · ДВС 74 | Гибрид |
| 1.5 15EX | 11.2020 – 03.2024 | NZE161 | 1NZ-FE · 1 496 см³ | МКПП 5 | Передний | 109 л.с. | Бензин |
| 1.5 15EX 4WD | 11.2020 – 03.2024 | NZE164 | 1NZ-FE · 1 496 см³ | Вариатор | Полный | 103 л.с. | Бензин |
| 1.5 Hybrid EX | 11.2020 – 03.2024 | NKE165 | 1NZ-FXE · 1 496 см³ | Вариатор | Передний | — · ДВС 74 | Гибрид |
| 1.5 15DX | 11.2017 – 10.2020 | NZE161 | 1NZ-FE · 1 496 см³ | МКПП 5 | Передний | 109 л.с. | Бензин |
| 1.5 15DX 4WD | 11.2017 – 10.2020 | NZE164 | 1NZ-FE · 1 496 см³ | Вариатор | Полный | 103 л.с. | Бензин |
| 1.5 15ST | 11.2017 – 10.2020 | NZE161 | 1NZ-FE · 1 496 см³ | МКПП 5 | Передний | 109 л.с. | Бензин |
| 1.5 15ST 4WD | 11.2017 – 10.2020 | NZE164 | 1NZ-FE · 1 496 см³ | Вариатор | Полный | 103 л.с. | Бензин |
| 1.5 Hybrid | 11.2017 – 10.2020 | NKE165 | 1NZ-FXE · 1 496 см³ | Вариатор | Передний | — · ДВС 74 | Гибрид |
| MODAN 1.5 15DX | 06.2017 – 10.2017 | NZE161 | 1NZ-FE · 1 496 см³ | МКПП 5 | Передний | 109 л.с. | Бензин |
| MODAN 1.5 15DX | 11.2017 – 09.2019 | NZE161 | 1NZ-FE · 1 496 см³ | МКПП 5 | Передний | 109 л.с. | Бензин |
| MODAN 1.5 15DX 4WD | 11.2017 – 09.2019 | NZE164 | 1NZ-FE · 1 496 см³ | Вариатор | Полный | 103 л.с. | Бензин |