VelAutoVELAUTO

Mitsuoka Nouera 2.4 24ST

CL910.2003 – 01.20051-е поколение
Мощность для расчёта
200 л.с.
выше 160 л.с. — полный утильсбор
Объём
2 354 см³
K24A
Топливо
Бензин
Бензин АИ-98
Коробка
Автомат, 5 ст.
Привод
Передний
Кузов
СеданCL9
4 дв., 5 мест · LA-CL9
Выпуск
10.2003 – 01.2005
1-е поколение
Масса
1 420 кг
4 880 × 1 760 × 1 450 мм
Под ключ во Владивостоке от 5 224 839 ₽·в Москве от 5 389 839 ₽

Характеристики

Основные параметры

Тип привода
Передний
Тип кузова
Седан
Тип трансмиссии
АКПП 5
Объем двигателя, куб.см
2354
Марка кузова
LA-CL9
Клиренс (высота дорожного просвета), мм
150
Число дверей
4
Правый руль
да
Левый руль
нет

Размеры

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
4880 x 1760 x 1450
Число мест
5
Количество рядов сидений
2
Габариты салона (Д x Ш x В), мм
1940 x 1485 x 1185
Колесная база, мм
2670
Минимальный радиус разворота, м
5.4
Ширина передней колеи, мм
1480
Ширина задней колеи, мм
1460
Масса, кг
1420
Удельная масса, кг/л.с.
7.10
Объем топливного бака, л
65

Двигатель, коробка передач и рулевое управление

Марка двигателя
K24A
Используемое топливо
Бензин Premium (АИ-98)
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Нагнетатель
нет
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
200 (147) / 6800
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
232 (24) / 4500
Привод клапанов
DOHC
Соответствие экологическим стандартам (LEV)
Автомобиль со сверхнизким содержанием вредных веществ в выхлопных газах (E-LEV)
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
8,3
Гидроусилитель руля
да

Подвеска / Ходовая часть

Передний стабилизатор
да
Передняя подвеска
Независимая, на двойных поперечных рычагах
Задний стабилизатор
да
Задняя подвеска
Независимая, на двойных поперечных рычагах
Дифференциал повышенного трения (LSD)
нет
Литые колесные диски
опция
Передние колеса
205/55R16 89V
Задние колеса
205/55R16 89V
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Дисковые

Экстерьер и внешнее оснащение

Ксеноновые фары
нет
Передние противотуманные фары
нет
Задние противотуманные фонари
нет
Дополнительный стоп-сигнал
нет
Электропривод боковых зеркал
да
Остекление с защитой от ультрафиолета
да
Люк
нет
Регулируемый люк
опция
Двойной люк
нет
Рейлинги
нет
Передний спойлер
нет
Задний спойлер
нет

Интерьер и внутреннее оснащение

Кожаная оплетка рулевого колеса
да
Регулируемая рулевая колонка
да
Тахометр
да
Кожаные сиденья
нет
Отделка салона "под дерево"
нет
Регулировка наклона спинки заднего сиденья
нет
Убирающиеся сиденья
да
Разворачивающиеся сиденья
нет
Электропривод водительского сиденья
нет
Центральный замок
да
Ключ ДУ (дистанционный ключ)
да
Электрические стеклоподъемники
да
Центральное отключение стеклоподъемников
да

Системы активной и пассивной безопасности

Подушка безопасности водительская
да
Подушка безопасности переднего пассажира
да
Подушка безопасности боковая
нет
Усилитель жесткости в дверях
да
Вспомогательная система торможения (BAS)
да
Антипробуксовочная система (TCS)
нет
Круиз-контроль
нет

Комфорт

Вентилятор
нет
Климат-контроль
да
Двухзонный климат-контроль
нет
Очиститель воздуха
нет
Радио
да
Кассетный плеер
нет
CD-плеер
да
CD-чейнджер
опция
MD-плеер
нет
MD-чейнджер
нет
Система помощи при парковке
нет

Источник характеристик: drom.ru

Сейчас на аукционах с кузовом CL9

1 лот на ближайших торгах

Продажи CL9

цены реальных сделок на аукционах
Продано за 90 дней
2 машины
Во Владивостоке
5 225 455 ₽
с доставкой, таможней и комиссией
Цена в Японии
320 000 ¥
столько обычно платят на торгах
Чаще всего выходит
5 183 672 – 5 267 237 ₽
в эти деньги укладывается половина машин

Другие комплектации этого поколения

1-е поколение · седан · 10.2003 – 07.2008
ещё 15
КомплектацияВыпускКузовДвигательКПППриводМощностьТопливо
2.4 24ST10.2003 – 01.2005CL9K24A · 2 354 см³АКПП 5Передний200 л.с.Бензин
2.4 24LX02.2006 – 07.2008CL9K24A · 2 354 см³АКПП 5Передний200 л.с.Бензин
2.4 24LX02.2005 – 01.2006CL9K24A · 2 354 см³АКПП 5Передний200 л.с.Бензин
2.4 24LX10.2003 – 01.2005CL9K24A · 2 354 см³АКПП 5Передний200 л.с.Бензин
2.0 20LX02.2006 – 07.2008CL7K20A · 1 998 см³АКПП 5Передний155 л.с.Бензин

Все 16 комплектаций поколения →

Все поколения Mitsuoka Nouera →