Lexus GS F 5.0 AT Carbon
URL1004.2016 – 08.20181-е поколение, L10
Мощность для расчёта
477 л.с.
выше 160 л.с. — полный утильсбор
Объём
4 969 см³
2UR-GSE
Топливо
Бензин
Бензин АИ-98
Коробка
Автомат, 8 ст.
Привод
Задний
Кузов
СеданURL10
4 дв., 5 мест
Выпуск
04.2016 – 08.2018
1-е поколение, L10
Масса
1 790 кг
4 706 × 1 845 × 1 390 мм
Под ключ во Владивостоке от 12 107 697 ₽·в Москве от 12 272 697 ₽
Характеристики
Основные параметры
- Тип привода
- Задний
- Тип кузова
- Седан
- Тип трансмиссии
- АКПП 8
- Объем двигателя, куб.см
- 4969
- Марка кузова
- URL10
- Клиренс (высота дорожного просвета), мм
- 130
- Страна сборки
- Япония
- Число дверей
- 4
- Зимняя комплектация
- да
Размеры
- Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
- 4706 x 1845 x 1390
- Число мест
- 5
- Количество рядов сидений
- 2
- Колесная база, мм
- 2730
- Ширина передней колеи, мм
- 1555
- Ширина задней колеи, мм
- 1560
- Масса, кг
- 1790
- Максимальная грузоподъёмность
- 530
- Допустимая полная масса, кг
- 2320
- Удельная масса, кг/л.с.
- 3.75
- Объем топливного бака, л
- 66
Двигатель, коробка передач и рулевое управление
- Марка двигателя
- 2UR-GSE
- Используемое топливо
- Бензин АИ-98
- Тип двигателя
- V-образный, 8-цилиндровый
- Нагнетатель
- нет
- Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
- 477 (351) / 7100
- Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
- 530 (54) / 5600
- Степень сжатия
- 11.8
- Диаметр цилиндра, мм
- 94
- Ход поршня, мм
- 89.5
- Привод клапанов
- DOHC
- Доп. информация о двигателе
- Комбинированный впрыск топлива
- Подрулевые лепестки ручного переключения передач
- да
- Гидроусилитель руля
- нет
- Электроусилитель руля
- да
- Тип рулевого управления
- Шестерня-рейка
Подвеска / Ходовая часть
- Передняя подвеска
- Независимая, на двойных поперечных рычагах
- Задняя подвеска
- Независимая, многорычажная
- Литые колесные диски
- да
- Передние колеса
- 275/35 R19
- Задние колеса
- 275/35 R19
- Передние тормоза
- Дисковые вентилируемые
- Задние тормоза
- Дисковые вентилируемые
Экстерьер и внешнее оснащение
- Светодиодные фары
- да
- Светодиодные ходовые огни
- да
- Омыватели передних фар
- да
- Задние противотуманные фонари
- да
- Датчик света
- да
- Боковые зеркала в цвет кузова
- да
- Электропривод боковых зеркал
- да
- Электроподогрев зеркал
- да
- Электропривод багажника
- да
- Датчик дождя
- да
- Регулируемый люк
- да
- Окраска кузова металлик
- опция
Интерьер и внутреннее оснащение
- Кожаная оплетка рулевого колеса
- да
- Телескопическая регулировка руля
- да
- Вертикальная регулировка руля
- да
- Управление аудиосистемой на руле
- да
- Электроподогрев рулевого колеса
- да
- Цветной многофункциональный дисплей
- 8-дюймовый цветной многофункциональный дисплей на панели приборов
- Проекционный дисплей
- да
- Датчик наружной температуры
- да
- Тахометр
- да
- Кнопка запуска двигателя
- да
- Кожаная обивка салона
- да
- Регулировка передних сидений
- Сидения первого ряда с электрорегулировкой в 8 направлениях, сиденье водителя с электрорегулировкой поясничной опоры
- Регулировка поясничной поддержки в передних сиденьях
- да
- Разделительный подлокотник спереди
- да
- Разделительный подлокотник сзади
- да
- Электропривод передних сидений
- да
- Электроподогрев передних сидений
- да
- Вентиляция передних сидений
- да
- Память расположения сиденья
- да
- Центральный замок
- да
- Ключ ДУ (дистанционный ключ)
- да
- Бесключевой доступ
- да
- Разъем электропитания
- да
Системы активной и пассивной безопасности
- Подушка безопасности водительская
- да
- Подушка безопасности переднего пассажира
- да
- Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации
- да
- Подушка безопасности боковая
- да
- Подушки безопасности-шторки
- да
- Подушка безопасности для коленей водителя
- да
- Подушка безопасности для коленей пассажира
- да
- Крепление ISOFIX
- да
- ЭРА-ГЛОНАСС
- опция
- Антиблокировочная система (ABS)
- да
- Система распределения тормозного усилия (EBD)
- да
- Вспомогательная система торможения (BAS)
- да
- Система курсовой устойчивости (ESP)
- да
- Антипробуксовочная система (TCS)
- да
- Система помощи при спуске с горы (DAC)
- да
- Система помощи при старте на подъеме (HAC)
- да
- Переключатель режимов движения
- да
- Система предотвращения выезда из полосы движения (LKA)
- да
- Адаптивный круиз-контроль (ACCS)
- да
- Система адаптивного освещения дороги (AFS)
- да
- Система мониторинга «слепых зон»
- да
- Система распознавания дорожных знаков
- да
- Система контроля усталости водителя
- да
- Система контроля давления в шинах
- да
- Передний парктроник
- да
- Задний парктроник
- да
- Камера заднего обзора
- да
Комфорт
- Двухзонный климат-контроль
- да
- Салонный фильтр
- да
- Радио
- да
- CD-плеер
- да
- Hands free
- да
- Дополнительное оборудование аудиосистемы
- Аудиосистема премиум класса Mark Levinson® с поддержкой DVD/ CD/MP3/WMA 17 динамиков, USB, AUX
- Полноцветный ЖК-монитор
- 12,3-дюймовый цветной дисплей на центральной консоли
- Система навигации
- да
- Джойстик управления мультимедиа
- да
- Зеркало заднего вида с автозатемнением
- да
- Подсветка
- да
Защита от угона и повреждения автомобиля
- Сигнализация
- да
Аварийный набор автомобилиста
- Запасное колесо неполноразмерное
- да
Прочее
- Дополнительно
- Lexus Safety System+; Система предупреждения столкновения с функцией автоматического торможения
Источник характеристик: drom.ru
Сейчас на аукционах с кузовом URL10
6 лотов на ближайших торгахПродажи URL10
цены реальных сделок на аукционахПродано за 90 дней
33 машины
Во Владивостоке
12 129 548 ₽
с доставкой, таможней и комиссией
Цена в Японии
4 480 000 ¥
столько обычно платят на торгах
Чаще всего выходит
11 908 348 – 12 492 408 ₽
в эти деньги укладывается половина машин



