Daihatsu Move, 1-е поколение — комплектации и характеристики

08.1995 – 09.1998Минивэн, 5 дв.Японский рынок
Комплектации и цены Daihatsu Move
48 комплектаций, мощность для расчёта от 52 до 64 л.с.
0,7 л, бензин, 64 л.с., автомат 4 ст., передний привод
Двигатель: EF-RL, JB-JLКузов: E-L600SE-L602SПод ключ: от 711 789 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 64 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска |
|---|---|
| 660 Aero down custom | 05.1997 – 09.1998 |
| 660 SR | 05.1997 – 09.1998 |
| 660 SR-XX | 05.1997 – 11.1997 |
| 660 aero down custom II | 12.1997 – 09.1998 |
| 660 aero down custom XX | 12.1997 – 09.1998 |
| 660 SR-XX | 12.1997 – 09.1998 |
0,7 л, бензин, 64 л.с., механика 5 ст., передний привод
Двигатель: EF-RL, JB-JLКузов: E-L600SE-L602SПод ключ: от 711 789 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 64 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска |
|---|---|
| 660 Aero down custom | 05.1997 – 09.1998 |
| 660 SR | 05.1997 – 09.1998 |
| 660 SR-XX | 05.1997 – 11.1997 |
| 660 aero down custom II | 12.1997 – 09.1998 |
| 660 aero down custom XX | 12.1997 – 09.1998 |
| 660 SR-XX | 12.1997 – 09.1998 |
0,7 л, бензин, 55 л.с., автомат 3 ст., передний привод
Двигатель: EF-ZLКузов: E-L600SПод ключ: от 711 789 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 55 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска |
|---|---|
| 660 CL | 12.1997 – 09.1998 |
0,7 л, бензин, 55 л.с., автомат 4 ст., передний привод
Двигатель: EF-ZLКузов: E-L600SПод ключ: от 711 789 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 55 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска |
|---|---|
| 660 Custom | 05.1997 – 11.1997 |
| 660 CX | 05.1997 – 11.1997 |
| 660 Custom | 12.1997 – 09.1998 |
| 660 CX | 12.1997 – 09.1998 |
0,7 л, бензин, 55 л.с., механика 5 ст., передний привод
Двигатель: EF-ZLКузов: E-L600SПод ключ: от 711 789 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 55 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска |
|---|---|
| 660 Custom | 05.1997 – 11.1997 |
| 660 CX | 05.1997 – 11.1997 |
| 660 CL | 12.1997 – 09.1998 |
| 660 Custom | 12.1997 – 09.1998 |
| 660 CX | 12.1997 – 09.1998 |
0,7 л, бензин, 52 л.с., автомат 3 ст., передний привод
Двигатель: EF-GLКузов: E-L600SПод ключ: от 711 789 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 52 л.с.
0,7 л, бензин, 52 л.с., механика 5 ст., передний привод
Двигатель: EF-GLКузов: E-L600SПод ключ: от 711 789 ₽ — по продажам за 90 днейДля утильсбора: 52 л.с.
0,7 л, бензин, 64 л.с., автомат 4 ст., полный привод
Двигатель: EF-RLКузов: E-L610SДля утильсбора: 64 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска |
|---|---|
| 660 custom turbo | 05.1997 – 09.1998 |
| 660 SR | 05.1997 – 09.1998 |
| 660 SR-XX | 05.1997 – 09.1998 |
| 660 custom turbo II | 12.1997 – 09.1998 |
0,7 л, бензин, 64 л.с., механика 5 ст., полный привод
Двигатель: EF-RLКузов: E-L610SДля утильсбора: 64 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска |
|---|---|
| 660 custom turbo | 05.1997 – 09.1998 |
| 660 SR | 05.1997 – 09.1998 |
| 660 SR-XX | 05.1997 – 09.1998 |
| 660 custom turbo II | 12.1997 – 09.1998 |
0,7 л, бензин, 55 л.с., автомат 3 ст., полный привод
Двигатель: EF-ZLКузов: E-L610SДля утильсбора: 55 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска |
|---|---|
| 660 CL | 05.1997 – 11.1997 |
| 660 Custom | 05.1997 – 11.1997 |
| 660 Z4 | 05.1997 – 09.1998 |
| 660 CL | 12.1997 – 09.1998 |
| 660 Custom | 12.1997 – 09.1998 |
| 660 Z4-II | 12.1997 – 09.1998 |
0,7 л, бензин, 55 л.с., механика 5 ст., полный привод
Двигатель: EF-ZLКузов: E-L610SДля утильсбора: 55 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска |
|---|---|
| 660 CL | 05.1997 – 11.1997 |
| 660 Custom | 05.1997 – 11.1997 |
| 660 Z4 | 05.1997 – 09.1998 |
| 660 CL | 12.1997 – 09.1998 |
| 660 Custom | 12.1997 – 09.1998 |
| 660 Z4-II | 12.1997 – 09.1998 |
Продажи Daihatsu Move 1-е поколение
цены реальных сделок на аукционахПродано за 90 дней
9 машин
Во Владивостоке
711 789 ₽
с доставкой, таможней и комиссией
Цена в Японии
450 000 ¥
столько обычно платят на торгах
Чаще всего выходит
—
в эти деньги укладывается половина машин