Audi A5, 1-е поколение, 8t · рестайлинг — комплектации и характеристики

07.2011 – 11.2016Лифтбек, 5 дв.Японский рынок
Комплектации и цены Audi A5
72 комплектации, цены от 1 744 000 ¥
1,8 л, бензин, 177 л.с., вариатор, передний привод
Двигатель: CJEEКузов: 8TAДля утильсбора: 177 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 1.8 TFSI Multitronic Базовая | 11.2015 – 11.2016 | 2 385 000 ¥ |
| 1.8 TFSI Multitronic Comfort Предмаксимальная | 11.2015 – 11.2016 | 2 525 000 ¥ |
| 1.8 TFSI Multitronic Design Максимальная | 11.2015 – 11.2016 | 2 655 000 ¥ |
| 1.8 TFSI Multitronic Sport Максимальная | 11.2015 – 11.2016 | 2 655 000 ¥ |
1,8 л, бензин, 177 л.с., механика 6 ст., передний привод
Двигатель: CJEEКузов: 8TAДля утильсбора: 177 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 1.8 TFSI MT Базовая | 11.2015 – 11.2016 | 2 315 000 ¥ |
| 1.8 TFSI MT Comfort Предмаксимальная | 11.2015 – 11.2016 | 2 455 000 ¥ |
| 1.8 TFSI MT Design Максимальная | 11.2015 – 11.2016 | 2 585 000 ¥ |
| 1.8 TFSI MT Sport Максимальная | 11.2015 – 11.2016 | 2 585 000 ¥ |
1,8 л, бензин, 170 л.с., вариатор, передний привод
Двигатель: CABDКузов: 8TAДля утильсбора: 170 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 1.8 TFSI Multitronic Максимальная | 10.2011 – 10.2015 | 2 080 000 ¥ |
| 1.8 TFSI Multitronic Comfort Предмаксимальная | 09.2014 – 10.2015 | 2 220 000 ¥ |
| 1.8 TFSI Multitronic Design Базовая | 09.2014 – 10.2015 | 2 170 000 ¥ |
| 1.8 TFSI Multitronic Sport Максимальная | 09.2014 – 10.2015 | 2 350 000 ¥ |
1,8 л, бензин, 170 л.с., механика 6 ст., передний привод
Двигатель: CABDКузов: 8TAДля утильсбора: 170 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 1.8 TFSI MT Максимальная | 10.2011 – 10.2015 | 2 010 000 ¥ |
| 1.8 TFSI MT Comfort Базовая | 09.2014 – 10.2015 | 2 150 000 ¥ |
| 1.8 TFSI MT Design Максимальная | 09.2014 – 10.2015 | 2 280 000 ¥ |
| 1.8 TFSI MT Sport Максимальная | 09.2014 – 10.2015 | 2 280 000 ¥ |
1,8 л, бензин, 144 л.с., вариатор, передний привод
Двигатель: CJEDКузов: 8TAДля утильсбора: 144 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 1.8 TFSI Multitronic Базовая | 10.2014 – 11.2016 | 2 150 000 ¥ |
| 1.8 TFSI Multitronic Comfort Предмаксимальная | 10.2014 – 11.2016 | 2 290 000 ¥ |
| 1.8 TFSI Multitronic Design Максимальная | 10.2014 – 11.2016 | 2 420 000 ¥ |
| 1.8 TFSI Multitronic Sport Максимальная | 10.2014 – 11.2016 | 2 420 000 ¥ |
1,8 л, бензин, 144 л.с., механика 6 ст., передний привод
Двигатель: CJEDКузов: 8TAДля утильсбора: 144 л.с.
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 1.8 TFSI MT Базовая | 10.2014 – 11.2016 | 2 080 000 ¥ |
| 1.8 TFSI MT Comfort | 10.2014 – 11.2016 | 2 220 000 ¥ |
| 1.8 TFSI MT Design Предмаксимальная | 10.2014 – 11.2016 | 2 350 000 ¥ |
| 1.8 TFSI MT Sport Максимальная | 10.2014 – 11.2016 | 2 350 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 230 л.с., вариатор, передний привод
Двигатель: CNCEКузов: 8TAДля утильсбора: 230 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI Multitronic Базовая | 11.2015 – 11.2016 | 2 566 000 ¥ |
| 2.0 TFSI Multitronic Comfort Предмаксимальная | 11.2015 – 11.2016 | 2 706 000 ¥ |
| 2.0 TFSI Multitronic Design Максимальная | 11.2015 – 11.2016 | 2 836 000 ¥ |
| 2.0 TFSI Multitronic Sport Максимальная | 11.2015 – 11.2016 | 2 836 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 230 л.с., механика 6 ст., передний привод
Двигатель: CNCEКузов: 8TAДля утильсбора: 230 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI MT Базовая | 11.2015 – 11.2016 | 2 496 000 ¥ |
| 2.0 TFSI MT Comfort | 11.2015 – 11.2016 | 2 636 000 ¥ |
| 2.0 TFSI MT Design Максимальная | 11.2015 – 11.2016 | 2 766 000 ¥ |
| 2.0 TFSI MT Sport Предмаксимальная | 11.2015 – 11.2016 | 2 766 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 225 л.с., вариатор, передний привод
Двигатель: CNCDКузов: 8TAДля утильсбора: 225 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI Multitronic Максимальная | 08.2013 – 10.2015 | 2 196 000 ¥ |
| 2.0 TFSI Multitronic Comfort Базовая | 09.2014 – 10.2015 | 2 336 000 ¥ |
| 2.0 TFSI Multitronic Design Максимальная | 09.2014 – 10.2015 | 2 466 000 ¥ |
| 2.0 TFSI Multitronic Sport Максимальная | 09.2014 – 10.2015 | 2 466 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 225 л.с., механика 6 ст., передний привод
Двигатель: CNCDКузов: 8TAДля утильсбора: 225 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI MT Максимальная | 08.2013 – 10.2015 | 2 126 000 ¥ |
| 2.0 TFSI MT Comfort Базовая | 09.2014 – 10.2015 | 2 266 000 ¥ |
| 2.0 TFSI MT Design Максимальная | 09.2014 – 10.2015 | 2 396 000 ¥ |
| 2.0 TFSI MT Sport Максимальная | 09.2014 – 10.2015 | 2 396 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 211 л.с., механика 6 ст., передний привод
Двигатель: CDNC, CAEBКузов: 8TAДля утильсбора: 211 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI МТ | 10.2011 – 07.2013 | 1 744 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 211 л.с., робот 7 ст., передний привод
Двигатель: CDNC, CAEBКузов: 8TAДля утильсбора: 211 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI S tronic | 10.2011 – 07.2013 | 1 796 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 230 л.с., механика 6 ст., полный привод
Двигатель: CNCEКузов: 8TAДля утильсбора: 230 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI quattro MT Базовая | 11.2015 – 04.2016 | 2 525 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro MT Comfort Максимальная | 11.2015 – 04.2016 | 2 665 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro MT Design Максимальная | 11.2015 – 11.2016 | 2 850 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro MT Sport Базовая | 11.2015 – 11.2016 | 2 850 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro MT Базовая | 06.2016 – 11.2016 | 2 580 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro MT Comfort Максимальная | 06.2016 – 11.2016 | 2 720 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 230 л.с., робот 7 ст., полный привод
Двигатель: CNCEКузов: 8TAДля утильсбора: 230 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI quattro S tronic Максимальная | 10.2015 – 04.2016 | 2 595 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro S tronic Comfort Максимальная | 11.2015 – 04.2016 | 2 735 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro S tronic Design Максимальная | 11.2015 – 11.2016 | 2 920 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro S tronic Sport Максимальная | 11.2015 – 11.2016 | 2 920 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro S tronic Базовая | 06.2016 – 11.2016 | 2 650 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro S tronic Comfort Максимальная | 06.2016 – 11.2016 | 2 790 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 225 л.с., механика 6 ст., полный привод
Двигатель: CNCDКузов: 8TAДля утильсбора: 225 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI quattro MT Максимальная | 08.2013 – 10.2015 | 2 110 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro MT Comfort Максимальная | 09.2014 – 09.2015 | 2 350 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro MT Design Максимальная | 09.2014 – 10.2015 | 2 480 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro MT Sport Максимальная | 09.2014 – 10.2015 | 2 480 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 225 л.с., робот 7 ст., полный привод
Двигатель: CNCDКузов: 8TAДля утильсбора: 225 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI quattro S tronic Максимальная | 08.2013 – 09.2015 | 2 280 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro S tronic Comfort Базовая | 09.2014 – 10.2015 | 2 420 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro S tronic Design Максимальная | 09.2014 – 10.2015 | 2 550 000 ¥ |
| 2.0 TFSI quattro S tronic Sport Максимальная | 09.2014 – 10.2015 | 2 550 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 211 л.с., механика 6 ст., полный привод
Двигатель: CDNC, CAEBКузов: 8TAДля утильсбора: 211 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI quattro МТ | 10.2011 – 07.2013 | 1 828 000 ¥ |
2,0 л, бензин, 211 л.с., робот 7 ст., полный привод
Двигатель: CDNC, CAEBКузов: 8TAДля утильсбора: 211 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 2.0 TFSI quattro S tronic | 10.2011 – 07.2013 | 1 898 000 ¥ |
3,0 л, дизель, 245 л.с., робот 7 ст., полный привод
Двигатель: CDUCКузов: 8TAДля утильсбора: 245 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 3.0 TDI quattro S tronic Максимальная | 10.2011 – 07.2015 | 2 765 000 ¥ |
| 3.0 TDI quattro S tronic Comfort Базовая | 09.2014 – 07.2015 | 2 885 000 ¥ |
| 3.0 TDI quattro S tronic Design Максимальная | 09.2014 – 07.2015 | 2 981 000 ¥ |
| 3.0 TDI quattro S tronic Sport Максимальная | 09.2014 – 07.2015 | 2 981 000 ¥ |
3,0 л, бензин, 272 л.с., робот 7 ст., полный привод
Двигатель: CMUAКузов: 8TAДля утильсбора: 272 л.с. — полная ставка
| Комплектация по уровню оснащения | Период выпуска | Цена нового |
|---|---|---|
| 3.0 TFSI quattro S tronic Максимальная | 10.2011 – 11.2016 | 3 310 000 ¥ |
| 3.0 TFSI quattro S tronic Comfort Предмаксимальная | 09.2014 – 11.2016 | 3 450 000 ¥ |
| 3.0 TFSI quattro S tronic Design Базовая | 09.2014 – 11.2016 | 3 550 000 ¥ |
| 3.0 TFSI quattro S tronic Sport Максимальная | 09.2014 – 11.2016 | 3 550 000 ¥ |